濮良贵《机械设计》知识点+重点笔记+试题及答案

资料目录（截图原因可能偏模糊，实际都是高清版）

1. 设计总论与强度基础：掌握 失效形式、设计准则、强度理论、摩擦学基础。理解 疲劳强度​ 与 接触强度​ 的概念与计算是许多零件设计的核心。
2. 连接零件设计：重点掌握 螺纹连接​ 的强度计算、预紧与防松，及 键、花键、销​ 连接的选型计算。
3. 传动零件设计：这是全书最核心、计算最密集的部分。必须分传动类型攻克：
   • 带传动、链传动：受力分析、设计准则、参数选择。
   • 齿轮传动：受力分析（直齿、斜齿、锥齿方向判断）、齿面接触与齿根弯曲疲劳强度计算、设计参数选择。
   • 蜗杆传动：受力分析、效率计算、热平衡校核。
4. 轴系零部件设计：掌握 轴​ 的结构设计、强度与刚度校核；滚动轴承​ 的寿命计算、配置设计与组合结构；联轴器与离合器​ 的选型。
5. 其他零部件：了解 弹簧、减速器​ 等的基本设计思路。

• 齿轮传动强度设计：
  • 必须亲手推导并理解​ 齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度 计算公式的由来、各参数意义。
  • 能针对闭式/开式、软/硬齿面等不同条件，正确选择设计准则与流程（如闭式软齿面常按接触强度设计，再校核弯曲强度）。
  • 熟练掌握齿轮的 几何尺寸计算与受力分析。
• 轴-滚动轴承系统设计：
  • 轴的强度校核：掌握 弯扭合成强度计算方法，能绘制轴的受力简图与弯矩、扭矩图。
  • 滚动轴承寿命计算：熟练运用 基本额定寿命公式，掌握当量动载荷计算、角接触轴承的派生轴向力分析与载荷计算。这是综合性极强的考点。
  • 轴系结构改错：能识别并改正典型轴系结构（轴承固定、密封、装拆、润滑等）中的错误，这是对结构设计能力的直接考查。

• 完成“减速器传动装置”核心零件设计推演：以教材中的“单级圆柱齿轮减速器”为经典案例，为其中的 齿轮、轴、轴承、键、箱体连接螺栓​ 逐一进行简化版的设计推演：① 确定设计输入（功率、转速等）；② 选择材料与热处理；③ 进行主要参数设计与强度校核；④ 绘制结构草图。此过程能强制串联大部分核心知识。
• “设计计算-标准查询”一体化训练：教材充斥着 国标、行标。学习时，手边应有或可查阅 《机械设计手册》电子版。每做一道涉及选型、参数（如齿轮模数、轴承型号、螺栓规格）的题目，都尝试去手册中查找对应的标准系列数据，理解设计的“标准化”约束。这能使你理解公式中的“参数选择”从何而来。
• 制作“失效形式-设计准则-计算公式”对应卡片：为每种核心零件制作卡片，正面是零件名称，背面三列：主要失效形式、设计计算准则、核心计算公式（及关键参数意义）。这是应对简答和计算题的高效工具。

• 复杂传动系统的受力分析：能对包含 斜齿轮、锥齿轮、蜗杆​ 的复合传动系统进行 空间受力分析，正确判断各分力的方向，并进行轴系载荷的合成计算。
• 结构设计与绘图：掌握 螺纹连接、轴承组合、轴上零件固定​ 的典型正确结构，能通过改错题或简单绘图题展现工程素养。

1. 研究真题/考核风格：分析历年考题，明确是侧重概念、单一计算，还是大型综合设计题。后者是区分度关键，通常以“齿轮-轴-轴承”系统形式出现。
2. 专题整合与计算强化：
   • 专题一：齿轮传动设计全流程计算。
   • 专题二：轴系设计（轴校核+轴承寿命+结构改错）。
   • 专题三：螺纹连接与螺栓组受力分析。
3. 限时模拟“课程设计”核心计算：按考试时间，完成一道涵盖 传动方案设计、主要零件（如齿轮）计算、轴与轴承校核​ 的综合性大题，训练时间分配与步骤规范性。
4. 回归教材例题与公式：教材中的例题是标准的解题范本，务必吃透。考前集中强化记忆 最核心的设计公式、常用材料的力学性能、关键系数的取值范围。
5. 构建“设计决策树”：形成从“零件功能与失效”出发，到“选择设计方法”，再到“进行计算与选型”的清晰逻辑链，以应对复杂多变的设计问题。